多枢纽协同是建设湾区世界级机场群的关键,东京、纽约以及旧金山湾区都是双枢纽或多枢纽运作,通过市场化分工达致航空资源的优化配置。粤港澳大湾区客运吞吐量已超2.1亿人次,货运吞吐量800万吨,巨大的航空市场容量也决定必须多枢纽协作才能满足湾区发展需要。

无人货架领域融资额已超30亿元